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第九百三十三章 第一装甲军

    到目前为止,德国在布列斯特要塞的战斗中,一直都是处于防守状态的,哪怕就是空中的战机,也没有越过边界去轰炸苏联的基地,只是在布列斯特西面的天空中飞行而已,甚至因为防守线的缩短,还差点就让古斯塔夫大炮被苏联轰炸机给炸掉。

    至于地面上,德国也只是防守,只有苏联开火的情况下,德国才会还击,只是德国的还击,比苏联人的进攻要猛十万倍。

    这就造成了一种假象,德国并没有进一步发动战争的想法,德国到现在为止只是在防守而已,德国不想破坏和苏联的表面上的友好。

    如果仅仅这样看,那就错了!

    只要翻开历史,看看希特勒,希瑞克上台之后的这些年来,他们什么时候吃过亏?每一次,他们都是在进攻,进攻!

    而这次,表面上的防守,当然是迷惑苏联人的,在布列斯特北部的森林里,一支部队,早就整装待发了。

    武装党卫军第一装甲军。

    现在,随着战争的不断进行,德国的军队也在快速地发展,在普通的陆军部队里,装甲师的编制已经越来越多,还有一些步兵师被改编成为摩托化步兵师。

    而在陆军部队改编的同时,武装党卫军这支希瑞克手下最坚定的军队,也在进行扩编之中,尤其是立下了赫赫战功的武装党卫军第一装甲师,以伟大的希特勒元首命名的装甲师,现在,已经正式地扩编成为装甲军!

    不错,希瑞克一直在为打倒苏联而努力,在苏联的广阔大地上,装甲部队是最合适的选择,而作为战斗力最强大的武装党卫军,当然也要不断地扩编!

    约瑟夫-迪特里希,已经成为了第一装甲军的军长,继续指挥他的老部队,以老部队为骨干,扩编成为了两个装甲师,一个机械化步兵师的规模,这支部队,将是在以后的对苏联战争中的拳头部队!

    最先进的虎式坦克,就首先换装给了第一装甲军!

    坦克部队通过森林,并不是不可能的,首先就需要探明一条合适的道路,森林里面数不清的参天大树,不可能是一个挨着一个的,中间总是有空隙的,只要有三米宽,就足够坦克部队开动过去了。

    如果实在绕不过去,那就将大树干掉,要么锯倒,要么撞倒!

    在历史上,德国并没有在森林里面开辟道路,而是选择攻克布列斯特要塞,原因很简单,要塞就是一颗钉子,必须要拔出来,如果他们在森林里面前进,那么,要塞里面的苏联人,随时会出来sao扰他们,打他们的后勤补给线,对坦克部队来说,这是非常不利的。

    但是现在不同了,要塞本来就在德国的手里掌握着,他们再从要塞北面行动,那就更是轻松不过了。

    在部队的最前面,是第一重型装甲营,一辆辆的虎式坦克,正在发出轰鸣,走在最前面的,就是在战斗中崭露头角的坦克尖子,卡尔-鲍曼。

    和历史上不同,他并没有在第三装甲师服役,当第一装甲军扩编之后,他就被调动到了第一装甲军来,对此,他只有一个要求,就是驾驶最先进的坦克!

    今年卡尔-鲍曼才刚刚二十岁,但是他已经是一名相当优秀的坦克手了,心理素质高,对周围环境的判断良好,而且,他还懂机械,懂坦克的各种维修,所以,卡尔-鲍曼终于如愿以偿地驾驶上了德意志最先进的战车。

    虎式坦克。

    黑豹3坦克,已经是这个时代最强悍的战车了,但是,德意志对于先进坦克的追求是无止境的,虎式坦克,整体设计上比黑豹3坦克要领先一个时代,毕竟黑豹3是从三十年代在利比亚设计的底盘上改进出来的,经过不断的改进,当成为四十吨级的时候,就已经是极限了。

    尾部的发动机发出轰鸣,一股股的黑烟冒出,坦克在森林里面,艰难地行走着,在几天前,鲍曼就曾经乘坐摩托车,把沿途的道路观察了一遍,但是,今天走起来,依旧是很困难的。

    远处不断地响起爆炸声,地面随时会传来剧烈的震动,所有人都知道,要塞的战斗已经打响了。

    露出半截身体来,鲍曼望着远处,那条潺潺流淌的河流,就是他们的坦克需要面临的第一个问题。

    工兵的架桥坦克过不来,所以,想要越过那条河流,就只有一个方式,直接开过去!

    河流并不深,只有一米多,对虎式坦克来说,在有准备的情况下,可以直接涉水四米深,没准备,也可以涉水两米。

    唯一的问题,就是怕涉水到中途的时候出现意外,作为第一辆坦克,他们的危险性很大。

    但是,他们并不在乎,他们是最骄傲的坦克兵!

    驾驶员亨斯利,踩动着油门,两手握着前面的方向盘。

    不错,在后世,哪怕是到了九十年代,也有很多的坦克采用cao作杆,而现在,在二战时期,虎式坦克就已经是方向盘了。

    这个方向盘,并不是绝对的圆形,握起来手感还不错,想要采用方向盘,那必须要传动系统的配合,最新的液力传动系统,可以轻松地实现这个目的。

    这样,坦克的驾驶就更加轻松了。

    宽宽的履带,碾压着森林里面的树叶,很快,小何就已经近在眼前。

    “下水,加大油门。”鲍曼喊道。

    亨斯利踩动油门,尾部的柴油发动机,转速提升到了最大的200转,而档位却是最低档,这样可以保持最大的扭矩,整个坦克都随着发动机的喘息在震动,向着水里面冲进去。

    前面的车体,冲开了水花,已经下水了!

    发动机依旧是嘶吼,履带在水下,压着松软的淤泥,在一步步地向前抖动,突然,水里的轰鸣声大了,一边履带打空,似乎要陷进去了!

    水下情况复杂,并不能直接看到,这种情况下,就完全看车组人员的反应能力了。

    亨斯利转动方向盘,履带扭动了几下,就甩开了那个陷坑,继续向前滚动。

    前进,继续前进!

    这仿佛就是一个微不足道的小插曲,虎式坦克轻松地克服了水下的淤泥,湿淋淋的车体,从对面爬上来。