第八十九章 燃烧的半岛（21）

    5月2日深夜，第1陆战师主力抵达指定集结地域。此时该师只剩下27辆三号坦克，另外维修单位利用这数日的时间，从战场回收并修复了7辆S军的T-26轻型坦克，很快这些坦克就被编入第1陆战坦克营，这样，该营就有34辆坦克可用，不过还是没达到满编（满编为45辆/营）。

    经过短暂的休息后，第1陆战师于次日凌晨3点开始发动进攻。

    第1陆战坦克营作为全师唯一的装甲部队，这次行动理所当然地要担负起突击的任务，只是此时全营官兵已连续30个小时没有合眼了。

    装甲部队虽然在机动力、防御力和攻击力等方面都远胜步兵部队，但是装备的维修保养却是很费工夫的，特别是在依靠自身动力进行长途机动后，需要检修或更换的部件就更多。所以每次急行军后，别的单位可能都在休息了，只有维修单位和坦克兵们还需争分夺秒地进行检修作业，以确保战车始终保持在良好的状态。

    这次也不例外，一到集结地，第1陆战坦克营官兵与维修单位就立刻抓紧时间检修战车，片刻都没有休息。尽管如此，该营在接到出击命令后，还是立刻有条不絮地行动起来。

    乌姆巴赫师长也考虑到坦克营的官兵们都很疲惫，所以在行动前特意让后勤部门收集了一批香蕉，并在紧急送到坦克营的临时驻地，很快每个坦克兵都分到了2根香蕉，坦克兵们都发自内心感谢师长的关心，每个人的脸上都露出了疲惫的笑容。

    也许是香蕉真的能起点作用，反正大家吃了以后确实感觉没有那么疲劳了，精神状态明显好了一些。

    由于数量实在有限，包括师部在内的其他单位都没有得到这样的待遇，就连师长本人也没有得吃。

    在进入攻击位置后，坦克兵们都进入了作战状态，已完全看不出疲劳的样子。不过这也正常，没人会在这要命的时刻还能打瞌睡的，如果真的有这种‘猪’队友，估计其他人也会毫不吝惜地在他屁股上踹上一脚。

    进攻一开始还算比较顺利，仅20分钟，第1陆战师就迫使S军放弃了前沿警戒阵地，但S军随后就发起了反击，其第30、109坦克旅全部出动，没过多久，双方坦克就混战在一起。

    S军第30、109坦克旅此前已在6号公路打了几次硬仗，人员和装备损失都非常严重。不过S军的后勤部门也颇有效率，在短短3日之内就抢修了11辆受损的T-26坦克和7辆BA-10装甲车。使得这两个坦克旅此时共拥有43辆坦克和26辆装甲车，数量上远超D军第1陆战坦克营。

    BA-10装甲车虽然最大装甲厚度仅有15MM，但是自身却装备有一门45MM火炮，在1000米的距离可以击穿35MM装甲，如果在500米内，击穿厚度更是提高到43MM，这对于D军装备的三号坦克还是具有相当杀伤力的。

    与S军交战的虽然只有第1陆战坦克营这一个营，但该营不仅是战斗部队，同时也是一支试点部队，肩负着为陆战坦克部队培养更多的士官型人才的重任。抽调过来的乘员都经过严格挑选，最低的军衔要求是上等兵，不仅人人训练有素，而且都具有丰富的作战经验和良好的心理素质，所以整体人员素质实际比普通坦克部队还要高。简单地说，这就是一支种子部队。

    也正是因为如此，如果不是战事紧急，弗尔施泰因上将也不愿意将这支种子部队投入到这样的消耗战中。

    果然，第1陆战坦克营一开战就表现出了极高的作战能力。

    战斗一开始，该营就凭着精准的射击技术首先在1500米的距离击毁4辆S军坦克，而己方却毫发无损，刚开局就打了个了4:0的战损比，这令全营官兵信心大增。在800米的距离上，该营又再击毁4辆T-26坦克和1辆BA-10装甲车，自己则损失了1辆坦克，战损比是5:1，依然是占尽上风。不过随后双方就混战在一起。

    在通常情况下，这么高的损失，S军也许会知难而退的。只是这次第30、109坦克旅似乎也拼命了，根本不顾损失狠狠地撞进第1陆战坦克营的队形里。

    这完全是一种蛮牛式的打法，就像两头公牛似的狠狠地撞在一起。

    不过S军很快就为此付出更多的代价。原因很简单，在双方坦克都在高速运动时，要击中对方全懒于乘员有默契的配合。特别是主炮手，在这种近距离的坦克对垒中，不仅要做到抢先发射，还要一击即中，否则被消灭的往往就是自己，这对炮手的心理素质和作战能力都是极大的考验。

    而这也正是S军的短板，自从35年‘大清洗’后，部队人员参差不齐的问题就一直困扰着S军。更糟糕的是，他们面对的第1陆战坦克营还是一支种子部队，如果说这支部队的成员都是百里挑一的也许有点过了，但如果说每个人都是优秀的坦克兵确是不争的事实。

    S军第30、109坦克旅遇到他们也算是倒霉了。不过也不是毫无胜算的机会，至少还占着2:1的数量优势。这也是S军底气十足的原因。

    双方各有自身的优势，一时也拼得难解难分。但就损失的坦克数量而言，S军明显要多得多。

    就在第1陆战坦克营与S军装甲部队缠斗时，第1陆战师主力也全线出击，所属的三个陆战团分左、中、右三路同时展开进攻，就连师部直属的侦察营和工兵营也被加强给了中路的第2陆战团，形成局部的数量优势。

    战斗一开始就把所有的战斗部队都投入战场，乌姆巴赫师长此举可以说是毫无保留了。毕竟，战事拖得越久，对D军就越不利。

    战至天色微明，在S军防线的多处阵地上，不仅双方的坦克依然混战在一起，双方的步兵也在展开激烈的rou搏，战斗越打越激烈。

    最早突进S军防线的是第2陆战团，该团的主攻方向就是尤日内，这里也是S军防线上的一个重要交通要点。为此，S军也不敢大意，在此布防的兵力就达2500人。

    谷米儿勒上校也是参加过一战的老兵，在F国战役时是第449摩步团团长，他深知在步兵冲锋时应尽量缩短距离或是减少暴露在外的时间。简单地说就是要以最快的速度行动。他训练部队时，对部下的要求就是快些，再快些，恨不得把每个人都逼到极限。为此，部下私下里都叫他‘大嘴快马’，不过谷米儿勒倒也不以为意。

    后来要组建第1陆战师，乌姆巴赫少将点名把他调来的，并担任第2陆战团团长职务，这也是一个很重要的原因。当然，谷米儿勒上校作战素以果敢和勇猛著称，可以说是一员猛将。用乌姆巴赫少将的话说‘陆战师就需要这样的指挥官’。

    此次作战，该团就担任主攻任务。

    第2陆战团本来是配有半履带式装甲车的，只是由于运输的原因这些装甲车一直都未能到位，使得该团实际上成了纯粹的步兵，这极大地限制了部队战斗力的发挥。

    为此，谷米儿勒上校在出击前下令从附近的村庄搜罗一切可以利用的交通工具，其中有拖拉机、马车、牛车，甚至还有自行车，再在车前方堆上沙袋，就连自行车的前面也绑上湿棉被来挡子弹。就这样，竟在短短两个小时就犹如变戏法般以8连为基干组成了一个加强的‘摩步连’。

    只是这个‘摩步连’看上去确实有点不伦不类，甚至还有点丑陋。令人感到放心的是士气依然很高涨。

    当出击命令下达后，‘摩步连’就一马当先冲在了全团的最前面。虽然这些所谓的车辆速度远比不上半履带式装甲车，但还是比徒步推进的兄弟单位要快一些。

    ‘摩步连’搭载的这些车辆尽管是各式各样的，速度也不一样，只是两军的间隔也不过只有区区400多米，所以短时间内各车相互之间并没有拉开太多距离，很快就突进了S军阵地。S军的火力也是非常凶猛的，就这点距离，已令‘摩步连’损失了近半的兵力。

    ‘摩步连’付出的重大牺牲没有白费，第2陆战团主力很快就从这个缺口涌入，并继续撕裂S军防线。