193 东印度公司的困境
自从被马打蓝大军围困后，巴达维亚的荷兰人一直没好过。拉灯.郎桑趁着巴达维亚被包围，派出偏师，拿下来荷兰人控制的其余地区。 也就是说，在爪哇岛上，荷兰人只剩下巴达维亚一个孤城了。幸好，巴达维亚当初修建的时候很舍得投入，修得比较坚固。 而且，巴达维亚港口，也能使得荷兰人得到充分的补给。荷兰人追击法瑞亚派出的诱饵舰队回来后，很快夺回了港口，并炮击敢于靠近港口和北墙的马打蓝人。 只是，码头被破坏严重，荷兰人花费了一番力气，才恢复码头运转功能。因为舰队损失严重，荷兰人现在把封锁南海和马尼拉的舰队都撤回巴达维亚了。 而且，为了安全，荷兰人还从印度雇佣了一些雇佣兵，帮忙守城。不止如此，荷兰人在巴达维亚的物资，全都由印度方面派船来供给。 马打蓝人，虽然包围了巴达维亚，但因为无法封锁海上，使得荷兰人补给不断。所以，马打蓝人无法短期内攻下巴达维亚。但是，这也严重影响了荷兰人的贸易。 当然，阿方索派人在好望角拦截东印度公司的商船更加要命，荷兰人已经有几班船只都被拦下了。 眼下，荷兰人因为得不到总部的拨款，采购商品的金钱都出现了一定的困难。无奈之下，荷兰人开始在东南亚地区和印度之间当起了运输大队。大明货物贸易倒是挺赚钱，但是，荷兰人两次冲突都失败了，也不敢再上门挑衅，甚至不敢走台湾海峡这条水路。 不过，把东南亚的物资和印度物资进行转运，利润并不高，真的是只赚个辛苦费。唯一比较赚的，就是把东南亚的蔗糖运到波斯去，能卖出几倍的高价。 还有就是，走日本航线，也是比较有赚头的。但是，为了避开大明水师和台湾的法瑞亚舰队，荷兰人走的是台湾岛东边太平洋航线，直接走黑潮路线。虽然也遭到平户的海盗势力的敲诈，但日本白银多，物价高，把印度和东南亚物产运过去，也是很有赚头的。 甚至，因为和欧洲的联系切断，荷兰人干脆把香料群岛运来的香料直接贩卖往日本和波斯等地。只不过，这些国家对香料的爱好远不如欧洲，价格也压得比较低。虽然肯定有不少利润，但远远没有卖往欧洲高。 只是，原先的东南亚商业中心巴达维亚，一直被马打蓝的大军围困着，严重影响了荷兰人的经济运转。 东印度公司巴达维亚总督科恩开始思考，是不是换一个地方。马打蓝的军队太强大了，已经扩充到了3万多人，越打越多了。而荷兰人却是越打越少，本来7000德意志雇佣兵，打的只剩下了5000人。荷兰人倒是从印度雇佣来了3000人，可惜这些家伙不经打。这帮印度阿三，来之前牛吹得震天响。可到了巴达维亚，这3000人倒是胆大，直接向马打蓝大军发起冲锋，但被人家火枪手直接打掉一半……然后，这群自以为天下无敌的印度“高手”们彻底怂了，老老实实地呆在城内协助防守。 科恩总督和巴达维亚的公司高层们商议，准备开辟新的落脚点。爪哇岛上马打蓝势力太大。因此，他们这次打算找一个土著力量小一些的地区。当然，马六甲海峡是荷兰人绝不愿意丢的。波斯和印度的航线，全靠这条水路了。 经过商船的侦察，最后，科恩总督选择了在马六甲海峡上非常重要的小岛——淡马锡（也就是后世的新加坡）。 这个小岛地理位置重要，扼守马六甲海峡要害。而且，岛面积也够大（有五六百平方公里），淡水资源也够丰富。 所以，科恩打算，在岛上修建堡垒和港口，新建一个基地。甚至，科恩打算以淡马锡岛为跳板，入侵衰落的柔佛王国。 柔佛王国就在后世的马来亚半岛上，是东南亚一个面积不小的国家。不过，柔佛王国国力很差，军队战斗力更差。甚至，柔佛王国旧都柔佛城都被葡萄牙人给占了。 柔佛城现在被葡萄牙人修得很坚固，比较难攻下来。但是，落后的柔佛王国，却是比较好欺负。 和葡萄牙人不同，葡萄牙人在东南亚兵力很少，只有几百人。而荷兰人，多达几千人。而且，荷兰雇佣兵大部分是战斗力很强的德意志雇佣兵。 当初，荷兰人把目光投向开发度较高的爪哇岛。如今，以东印度公司的力量来争夺柔佛地区的话，胜算应该更大。 最终，科恩和巴达维亚的公司高层达成一致——淡马锡城和淡马锡港修好后，就搬迁。当然，巴达维亚这个据点也不能丢。 为此，科恩决定，再去雇佣一些印度兵来守卫巴达维亚城。印度人虽然战斗力一般，但单兵素质比马打蓝人要高一点。只要给他们装备精良的武器，加上有坚固的城墙掩护，还是能守得住的。 只要巴达维亚城不丢了，等公司缓过气来，回头再来以此为跳板，收拾马打蓝…… 但财务官递交的报告，让科恩很是苦恼。因为切断了和欧洲的联系，东印度公司的巴达维亚分部的利润已经降低了一大截。虽说眼下利润可以截留，但利润少了很多了。把东方货物贩卖回欧洲，可比在当地卖能多赚很多。 但是，眼下要修建淡马锡城和淡马锡港口，需要很多钱。这些钱砸下去，巴达维亚的的金银就所剩无几了。 而且，东印度公司还必须保证足够的防卫力量，防备马尼拉和台南的西班牙人的反扑。所以，东印度公司目前的情况是一团糟糕……