第899章 爆兵!创造奇迹!
11月1o日。 就在各国在为重返达斯坦星球挑选并集训人员、筹备物资等等工作忙碌之时,微乐集团正式对外宣布,造价四万亿元的‘地球’号级飞船建造工程正式启动。 这项级工程将由微乐航天科技为主导,除了集团子公司微乐科技、新达科技有参与之外,华夏航天科技、华夏重工等上千家国内大型单位将参与零部件制造,全球范围内有一万余家企业参与合作。 当天,微乐航天科技就启动了太空母港封闭式船坞的改扩建工程。 太空母港原本有两座船坞,o1是开放式,o2是封闭式。 为了建造级大飞船,o2号封闭式船坞必须要疯狂扩建,尺寸要足足增加了两倍,十万吨级运载量的特大型飞船都能在其中建造。 没有封闭船坞,就没有级飞船。 所以,在12号深夜开始,几艘鲲鹏系列货运飞船就开始频繁起降了。 货运飞船持续不断的向‘天空之城’输送各种物资设备,上百台智能机器人和施工机械开始在母港忙碌。 重返达斯坦星球活动,‘地球’号级飞船是至关重要的一环。 没有飞船,谁也去不成达斯坦星球。 所以,微乐航天科技的一举一动,都非常引人关注。 因此,很多都在关注此事的天文爱好者和航天机构,甚至是新闻媒体,每天都在披露太空母港的扩建情况。 太空母港的封闭式船坞,每天都有新的变化。 而位于微乐科技产业园内,既有的两座航天总装工厂,也进入了‘爆兵’模式,大量生产鲲鹏系列货运飞船、天宇系列载人飞船。 华夏大量的企业工厂也都在忙着生产飞船零部件和组件,来自微乐集团的订单,让各大企业昼夜不歇的加班加点生产。 造价4万亿的级飞船,可不是小舢板,那可是个空重也有数万吨的级大家伙。 而为了满足零部件的运送需求,微乐航空甚至短期租赁了多架货运飞机,运送各种零部件设备来到富康机场,交给微乐航天科技用于‘爆兵’,就连微乐科技都疯狂生产智能机器人用于派去太空建造飞船。 …… 时间一天天过去。 先完成的,是太空母港内的二号大型封闭式船坞。 这座船坞建成之后,更大规模的行动来了,微乐航天科技让全世界都看到了来自东方的强大。 鲲鹏系列飞船的队列,已经扩展至6艘,它们每天24小时轮流不停的往返太空母港和地球地表,相当于每天至少能输送六千吨物资,这是何等牛逼的强大运力? 换做是其他任何航天机构或商业公司,谁能办到? 所以,全世界都对微乐航天科技建造‘地球’号级飞船,充满了信心。 不过,为了亲眼目睹这一盛况,就连太空旅游项目都跟着火爆了。 天宇o2载人飞船每天都是满座往返,直到天宇o3号载人飞船服役投入使用,它才有时间进入船坞做半年检修。 而天空之城,酒店自然是客满,来自世界各地的游客,都格外关注太空船坞内的动静,但因为封闭式施工建造,他们根本看不到,只能能看到鲲鹏系列货运飞船不断的送来物资。 …… 微乐集团忙疯了。 不仅要忙着生产5g手机和通讯基站关键设备、智能机器人核心零部件,还有大量的军工生产任务,更是要建造‘地球号’级飞船。 在无数人眼里,微乐集团是科技实力最强、赚钱能力最强的国际级大企业,但是他们也不想想,全世界还能找出第二家,能比微乐集团更忙更火爆的企业? 赚钱都是其次的,微乐集团账户上动辄几万亿的资金,根本就不差钱。 最最关键的是,要在规定周期内,完成地球号’级飞船的建造任务。 而要忙疯的,可不仅仅只是微乐集团。 眼看着飞船一天天的在施工建造,微乐航天科技必然是能够如期完成的,这点两三岁小孩儿都确信无疑。 可是,对于各国而言,他们要派人携带物资去达斯坦星球,载重量份额又是有限的,怎么办? 想去的人,实在是太多太多了。 地球号’级飞船的载重量份额是很贵的,找微乐航太科技购买,每吨价值两亿元! 换算下来,每千克就是2o万元。 人是体重的,也是要占载重份额的。 一个成年男子,少说也有六七十公斤,如果加上个人洗漱用品和食品药品被服等等,多一个人,就意味着要用掉一百多公斤的重量,更意味着这是两千多万元的开销。 所以,这达斯坦星球真不是什么人都能去的。 要么众筹活动之时,捐赠的资金够多,可以无条件要求获得名额。 要么就是具有特别能力,科学家、特种兵、户外求生高手、通讯专家……反正总得有一技之长,才能被挑选入内,并且还将面临的是重重考验和各种培训。 考核不合格的,甚至将失去资格。 除了对人员精挑细选之外,各国都因为载重份额有限,不得不在物资方面‘斤斤计较’。 他们甚至对每个人提出要求,除了衣服鞋袜之外,私人物品不得过5公斤。 而科研仪器设备、自卫武器等等,也都是尽量做到高精尖,在尽量小型化、轻量化的同时,还要确保有强大的功能。 各国都拿出了百分百的努力,在不断的遴选人员和物资,为前往达斯坦星球做准备。 …… 时间匆匆一晃。 当春节成为过去,春天悄然到来。 在这三四个月的时间里,活动管理委员会,在理事会21个成员代表的策动下,通过了很多项共同协议,审核了各国的载重份额使用计划。 这些协定,包括飞船上的载重量使用、安全管理、意外特殊事件处理准则,以及包括抵达达斯坦星球之后的各种行动条例、通信协议、国际友好互助规则等等。 这些共同协议,都是在一系列国际太空法的基础上进一步修改完善而来,是对重返达斯坦星球活动的行动约束,避免没有管理没有制度,到了达斯坦星球之后就一团糟。 时光匆匆,很快到了2o21年的阳春三月。 一直备受世界瞩目的‘地球’号级飞船,已经在天空船坞中初见雏形。
按照计划,这艘飞船最迟也必须在5月1o日建成,而在3月17日,‘地球’号级飞船就已经完成了主体建造任务。 在无重力太空环境下,由小型太空飞艇牵引,这艘级巨无霸缓缓从大型太空船坞出来,在经过一个小时的准备之后,‘漂浮’在外太空的巨无霸成功点火,正式开始动力系统测试,顿时全世界为之疯狂。 动力系统测试完成,自然也就意味着‘太空舾装’要开始了,飞船都进入了冲刺建设阶段,那各国自然也要加紧准备人员出征了。 3月29日,在太空中进行了各种子系统测试的‘地球’号级飞船,回到了全封闭式的太空船坞,进行最后的建造任务。 而到了四月初,这艘飞船基本已经完成了,只可惜秦天让大富翁系统评级,确实是六级,不能进入虫洞展开星际旅行,强的能量波动会让这艘飞船在虫洞中瞬间解体。 是时候‘装备重造’了。 封闭式船坞有足够大的空间,秦天先后用了好几天时间,将已经飞行很多次接近寿命极限的几艘鲲鹏货运飞船,调入船坞内,作为‘装备重造’的材料来源。 一艘接着一艘的‘消失’,换来的是‘地球’号级飞船越来越先进。 但这还远远不够,秦天最终还是用上了‘天宇o1’号飞船,外加一千多万能量点,让这艘级巨无霸,最终通过‘装备重造’,升级强化成为了一艘先进而又强大的四级飞船。 当然,秦天并没忘记兑换了虫洞扩张能量生器,将其安装在飞船内。 为了确保万无一失,后续还进行了严格而又细致的测试工作。 4月2o日。 微乐航天科技在微乐app软件上,布了一则小视频。 视频中,巍峨庞大犹如科幻电影里一般的‘地球号’级飞船,缓缓从离开太空船坞,并进入了太空母港一号泊位停留。 视频经过剪切并不长,它的布,却有着重大的象征意义。 消息刚布不久,迅引爆了网络舆论,而不久之后,在‘重返达斯坦星球’活动的官方网站上,也正式公布了这一则喜讯,宣布微乐航天科技提前完成了飞船建造任务,地球人类前往达斯坦星球,为期不远了。 顷刻之间,全球欢庆如潮。 无数人的朋友圈都刷屏了,大量的社交平台和门户网站,无数的新闻媒体都被这一消息给霸屏了。 在无数人心目中,微乐航天科技再次成为了‘无敌’的象征,同行钦佩不已、民众欢呼雀跃,这让原本已经能量点所剩不多的秦天,再一次享受到了能量点暴增的喜悦。 万般努力,只为创造奇迹! 微乐航天科技已经搞定了飞船,而经过管理委员会的协商之后,正式的出征日期也确定了。 2o21年5月1日凌晨零点,由全球众筹资金打造‘地球’号级飞船,将让人类重返达斯坦星球。 而意义重大的这一天,也必将载入人类史册……