第353章

    傍晚，郁金香港军用机场。

    十余架—46轰鸣着飞离跑道，快速升上夕阳漫天的高空，随后编队飞行，在战斗机的护航下飞向爪哇岛。两栖突击营的主力全部出动，乘坐运输机去执行代号“风车”的空降作战，夺取东爪哇的日军机场，配合荷兰远征旅登陆爪哇岛。

    尽管突袭爪哇岛的意义不大，但麦克阿瑟将军还是批准了此次行动，目的是想在檀香山的会议上增加筹码，争取主动。他很清楚总统罗斯福和海军将领都不好对付，获得整个太平洋作战的指挥权可能性不大，但必须想办法让西南太平洋战区成为对日作战的主战场，重返菲律宾，然后登陆日本本土，不能让海军抢了风头。

    可他也不想把美军的主力投入战略上不是很重要的爪哇岛上，便让荷兰远征旅去和日本佬拼命，两栖突击营负责协助，而且是独立作战，不受荷军的管辖，避免遭受重大人员伤亡，。

    摩根中校也明白这次作战的象征意义大于实际意义，可以说是一场表演秀，主要是演给罗斯福总统看的，效果如何并不重要。但他深知空降作战的危险性，弄不好就会全军覆没，得不偿失。爪哇岛上有数万日军，虽兵力分布较广，但交通便利，可快速机动，能第一时间缠住两栖突击营。

    荷兰远征旅的部分兵力正在巴厘海峡佯攻，吸引日军的注意，其余主力等待两栖突击营夺取日军机场后，快速空运至爪哇岛，展开突袭作战。根据被俘日军少将的交待，驻守东爪哇的日军约有四五千人，主要集中在最大的城市泗水附近，其它地方兵力薄弱，可迅速攻占。荷兰远征旅想直接空降到中爪哇，然后四处突击，打乱日军的防御部署。

    摩根中校坚决不同意，认为这是异想天开，中爪哇的地形开阔，不适合机动作战，很容易被日军合围，陷入绝境。况且荷兰远征旅的兵力不足，战斗力也不是很强，应对数万日军的攻击，难有胜算。另外中爪哇距离巴厘岛较远，补给十分困难，不如东爪哇便利，应该稳步进击才对。

    摩根中校掌握着物资分配的大权，荷兰远征旅的指挥官不得不同意他的建议，改在东爪哇空降，控制住该地区后，再开始向中爪哇进攻。他们之所以先想直接空降中爪哇，是应为那里有不少被日军俘虏的荷兰军人和平民，分别关押在战俘营和集中营里，饱受，亟需营救。但没有美军第七舰队的配合，就算能救出战俘和平民，也无法从海上撤离，只能走陆路，十分危险。

    最后双方商定，一旦控制了东爪哇，两栖突击营负责营救战俘和人质，荷兰远征旅负责牵制日军，掩护被救人员从海上撤退。美第七舰队答应派出军舰接应，但数量不会很多，需要快进快出，日本海军在爪哇海附近的实力不容小觑。两栖突击营攻占的机场位于泗水附近，本来是准备夜间空投，但摩根中校担心地形不熟，夜间无法快速集结，因此改在傍晚伞降。

    李浩洋率领特战小队是昨天才返回郁金香港口的，无需做任何调整，马上加入“风车”作战计划中。他们没有补充新队员，四个人更灵活机动，新手需要磨合，时间来不及，也没有必要。特种作战人数不是关键，重要的是配合默契，不然战斗力再强也没用。李浩洋四人经历过无数恶战，相互间的配合如臂使指，人多反倒是拖累。

    宾家姐妹等女都留在了龙兰王宫里，虽然不舍，但也无可奈何，早晚要分别，长痛不如短痛，苏米自然会善待她们的，有机会或许能相见。苏米的平叛行动大致结束，但没能活捉苏来，让他逃入西部的原始森林中，塔思正带人追剿，估计还需要一段时间，不过局势已逐渐稳定下来。

    一小时后，运输机飞过狭窄的巴厘海峡，进入东爪哇上空，继续飞向空投地域。为了保持行动的突然性，美军没有对东爪哇进行大规模空袭，只是对巴厘海峡附近的日军防御工事进行了轰炸，作出从海上登陆的假象，吸引日军增兵。运输机进入东爪哇上空不久，日军的防空火力便开始进行攻击，但射程不足，无法构成致命威胁。

    没多久，日军的战斗机赶来拦截，虽然只有五六架，但全部是“零式”战机，速度很快。为运输机护航的是美军最新式的p—51野马战机，一共八架，实力和数量都超过了日军。五架野马战机迅速扑上去对付日军的零战，双方在残存的夕阳下展开缠斗，相当激烈。剩余三架野马战机，继续护送运输机赶往空投地域，显然认为同伴足以对付日军的零战，毫不担心。

    李浩洋等人乘坐编号为069的运输机，正好位于空战侧方，通过机窗看到很清楚，野马战机果然稳战上风，火力和速度均超过了零战。零战虽然是一款很出色的战机，但终究比不上野马战机，加上飞行员的经验不足，很快就被击落三架，余下掉头而逃。运输机的两栖突击营官兵立时爆发欢呼，十分兴奋，可惜马上就要进行空投，不然非得庆祝一番不行。

    五架野马战斗机没有追赶逃走的零战，迅速归队，护送运输机抵达预定的空投区域。天色逐渐暗了下来，机场内的红灯闪烁起来，示意大家起身准备，最后一次检查武器和降落伞，准备空投。两栖突击营的官兵都有过实战空降的经验，所有人的神情都很平静，看不出丝毫的紧张，迅速而无声地进行空投前的准备工作。

    空投地区位于日军机场的西侧，是一片开阔的水田，方便快速空降。运输机不久开始降低高度，可以让两栖突击营的士兵进行低空伞降，缩短滞空距离，尽快落地。低空伞降的危险性较高，但两栖突击营的士兵都训练过很多次，没有任何问题。五分钟后，运输机抵达空投区域，机舱内的红灯变成绿灯，舱门打开，第一名士兵迅速跳了出去。

    李浩洋是第倒数第三个跳出机舱的，数分钟后安全落入水田中，迅速回收降落伞，会合亚伦三人，马上赶往集合地点。空中的运输机已开始掉头返航，三架野马战机继续盘旋在空投区上空，进行空中掩护，防止有日军突然出现。集合区位于水田边缘，已经亮起了指示灯，所有两栖突击营的官兵都迅速靠拢过去，没人说话，无声而有效。

    不久之后，两栖突击营集合完毕，全部到位，没有人受伤。摩根中校随后下来出发，直扑日军军用机场，突击占领。日军肯定已经发现了美军的空投行动，必然会加强戒备，因此必须赶在他们增援机场之前迅速夺取。三架野马战机已提前扑向机场袭击，尽量摧毁机场外围的防御工事，支援两栖突击营发起进攻。

    空投区距离日军机场约有三里地，有公路相通连，附近的村落也不少。运输机空投了数辆吉普车，摩根中校便让李浩洋带着特战小队乘车沿公路急进，必须用最短的时间达到机场，马上展开攻击，绝不能让日军有的时机。李浩洋迅速领命而去，亲自驾驶一辆吉普车，开上公路，直冲日军机场。

    亚伦坐在副驾驶的位置上，毛瑟步枪装在放水枪套中，斜背身后，手持卡宾枪警戒公路右侧。星期六的伤势基本痊愈，坚持参加战斗，使用冲锋枪警戒公路左侧。马奇负责cao控2b大口径重机枪，紧盯公路前方，发现日军拦截就全速射击。此刻夕阳已经落山，公路上逐渐黑暗起来，远处的机场方向传来枪声和爆炸声，自然是野马战机在展开攻击。

    李浩洋马上打开车灯，油门踩到底，一路狂飙，飞一般冲向机场。公路离开水田区后便出现了弯道，两侧植被，无限延展。吉普车连续转过两处弯道，前方出现灯光，是日军乘坐卡车沿公路搜寻过来。李浩洋毫不减速地直冲上去，双方的距离很快拉近，马奇抢先开火，重机枪吼叫起来。

    日军卡车上也架有轻机枪，可射程和威力都不如美军的重机枪，转瞬就被马奇更打哑了，完全不是对手。马奇随后瞄准卡车的驾驶室射击，重机枪吼叫不停，弹壳纷落如雨。驾驶的日军很快就被重机枪子弹击中，身体断折，惨不忍睹，卡车骤停。一名日军大尉反应很快，及时低头必过重机枪的怒射，随后弯腰开门跳下卡车，大声命令车厢内的士兵下车，建立防线，拦阻吉普车。

    李浩洋当然不能让日军如愿，立马加速冲了过去，转眼即到。日军的反应虽不慢，但毕竟距离太近，还没有集合完毕，吉普车便冲至身前。马奇cao控重机枪横扫公路上的日军，大口径子弹不断分裂rou体，日军的惨叫声此起彼伏，横尸一地。日军大尉见无法阻挡吉普车前冲，凶性大发，打光手枪子弹后，竟然拔出军刀，猛然冲向吉普车。

    李浩洋冷然一笑，车灯调整最大亮度，顿时照花日军大尉的双眼，然后脚踩油门猛冲上去，直接将他撞飞。日军大尉连惨叫都未发出，瞬间飞出十几米远，口喷鲜血，奄奄一息。李浩洋继续驾车前冲，当场碾过日军大尉的身体，骨骼碎裂声清晰可闻，接着一路绝尘地冲向日军机场。