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第三百五十三章 麻烦(第二更)

    第353章麻烦

    PS:今天腰疼,暂时就这一更。

    可以说也就是生在这个大时代,刘海这样干才没有人跳出来指着鼻子挑刺,这个时代牛人太多,要是换了上辈子。

    不管是哪个负责人,绝对不允许刘海这样瞎搞。

    一架飞机是你说改就改的?论证方案呢?

    风洞数据呢?结构数据呢?设计审核呢?

    什么?预审都没做?

    赶紧滚犊子,别来祸害咱。

    后世哪怕是一个无人机,改的话,需要一系列的手续,各个部门的审核,内部审核,专家审核,方案审核,设计审核等等。

    而且还有应用分析,市场前景等等的。

    刘海还是觉得这个时代舒服,看到没有,厂长根本不问自己这些,也没有人来审核自己的,自己想咋改就咋改?

    其实刘海上辈子几十岁了,说起来是工程师助理,差不多就跑腿兼顾打杂的,那些大牛都被这些繁复的程序折腾的不要不要的,因为大牛也卷啊。

    那个时候没有什么不卷的,哪怕就是造飞机,内部各个项目也是很卷的,上辈子咱们的客机之所以难产,主要原因就是因为国外的某公司,一方面是打压你的客机产业,另外一方面你自己造出来没有适航证也没辙。

    两项加起来,就把内地的大飞机拖住了。

    运十下马,是因为两国蜜月期太短导致的,后来老美看老大哥不行了,与内地的合作就全部一刀切了。

    这是麦道与咱们都没想到的,其实麦道要是当时拿下内地的市场,那么麦道就不会走后来的路了。

    刘海一贯思路就是,国外市场随缘,国内市场把握住就可以了,不过飞机不行,因为大飞机必须要适航证,那么就只有另外想办法了。

    现在国内最大的汽车产业基本上站稳了,别人想进来,先问问摩托车厂为首的其他汽车厂愿意不愿意,谁要是敢带路……哼哼。

    不但站稳了,看样子还要占据国外市场,高端的有中兴牌豪华越野车,顶级的有超跑,低档的有面包车。

    因为刘海知道国内市场有多大,当然了,后面改开之后国外资本进入也是必然的,在全球化的时代,这是必然要走的路。

    不过那个时候自己有技术,就是别人来求自己了,不是市场换技术什么的。

    其实市场换技术当时的思路是好的,但是可惜的是,一帮子得利的怎么可能让学技术?你学会了,人家自己的饭碗呢?

    厂长孙爱国不懂技术,但是也觉得刘海现在设计的飞机比什么C46要好看一些。

    当然其中大部分是认为这是摩托车厂单独设计制造的一款运输机,就问你牛逼不牛逼。

    抄C46呢,虽然没啥,但是说起来肯定没有自主研究,自主设计,自主制造牛逼不是?

    孙爱国经常抽空就来刘海这边聊一聊,哪怕是再忙,厂子的核心人物是什么?那就是刘海。

    “这一年的工业加工设备产量全部要给黄岛的汽车厂,还要抽调咱们五千人。”

    “东山那边送来的五千学生还不错,先让武装部的cao练一个星期,让他们知道知道规矩。”

    “后面进学校学三个月,然后下车间学三个月,与5000名工人一起回黄岛汽车厂。”

    孙爱国中午吃了饭来刘海这边溜达,给刘海说起了黄岛汽车厂的事情。

    “那边要是成了,在咱们国家就是第一大汽车厂,啧啧。”

    刘海这边知道黄岛汽车厂在什么地方,厂长还亲自去那边了,厂子建设科的人拉去了一半,一边设计一边干活。

    没办法先论证什么的,反正也不是高楼大厦,直接厂房就是了,所以地质条件差不多就可以了。

    “厂长,我这边想开始试验制造飞机。”刘海这边决定开始制造飞机零部件了,特别是发动机。

    “造,随便造。”孙爱国早就盼星星盼月亮的等着呢,终于等到了。

    什么汽车,轿车,已经不是俺老孙的心头爱了,飞机,游艇才是,四个轮子不稀奇,就是十个轮子都不稀奇。

    刘海点点头,首先是V12发动机,自己一边出图纸,一边让维修科的人制造,孙爱国把维修科这边的人全部调回来了。

    换了后世,这种做法除非你自己的厂子,不然图纸都没出完,谁给你制造零件?

    不过这个时候,没人敢质疑刘海,因为刘海就是内燃机方面的顶级大牛人,没有谁敢审核刘海的图纸,能在这方面对刘海质疑。

    因为成功的案例太多了……。

    ――――――――――――――――

    伦dun,超级跑车俱乐部投资新建了一个巨大的游艇专用港口,正在建设着,旁边简易的木质港口停靠着一艘很漂亮的游艇。

    只有会员才有资格上去体验一把,其余的只能在岸边远远的看着。

    超级跑车俱乐部现在名副其实了,超级摩托车跑车,超级大黄蜂跑车,然后现在还有游艇。

    一帮子带英老牌贵族的圈子日益壮大,影响力也是逐渐扩大。

    趁着曼岛超级公路赛的热度刚刚完,又开始炒作这一款游艇了,还让记者来参观,体验了一把速度与激情。

    这种游艇在这个时代,其实已经差不多了,一帮子经销商也知道,内地第一次搞这个,小一点没事,后面等等上大的。

    超级跑车俱乐部在世界各地建立分部,为会员服务,把摩托车跑车,大黄蜂跑车的售后服务什么的整合起来,然后还划拉一块地建立一个高尔夫俱乐部,高尔夫场地必须靠海,然后还要有一个会员酒店。

    还可以弄个马场什么的在旁边,马场必须是有血统的马。

    建立一个游艇码头,打造属于富人的专属服务俱乐部,里面的管家都必须在带英获得相关的学历……。

    还别说,这一套组合拳下来,哭喊着要投资的人太多了,俱乐部不花一分钱就把事情做好了,还占据了大头的股份。

    因为很多人有钱,但是没有进入这个圈子的通道,投资虽然大,但是只要在这个会员圈子里面露脸,后面很多事情就好说了。

    小云也成了终身会员,没办法,超级跑车还指望两个娃的爸爸,还有后续的游艇什么的……。

    终身会员不需要审定,其他几个级别的会员,就有不少要求的……,有些几年审定一次,不够资格的滚犊子,别丢咱们圈子的人。

    虽然只是一艘游艇,但是已经成功预定出去一百多艘,因为这价格实在是太香了,但是这个价格购买的,只有会员,其余的人想购买,不好意思,不但价格比会员的贵,而且要等,三年之内交付。

    啥?你想不想等?

    那就赶紧走,下一个,谁介绍来的,不懂规矩啊。

    会员们看到零售价,心里就舒坦多了……。

    在京都摩托车厂的刘海,也感受到了最近气氛比较紧张,厂子内部都做了好几次防空演习,摩托车厂还好一些,其他有些厂子半夜搞演习。

    摩托车厂内部也发生了变化,首先就是武装部这边武器装备多了,机关炮,高射机枪。

    有时候大马路上也可以看到一长列的突击车,交警把道路封了。

    “这是给别人看的。”刘海知道这是给别人看的。

    突击车出现在京都,自然就被人知道了。

    而在东南沿海,一款新的突击车的亮相,这一款突击车,是履带的,但是可以在海里面高速行进。

    一时间把某些人吓的更加睡不着了,而这一款两栖突击车也被其他国家看在眼里。

    一下子出现两款新的军事装备,的确让人有些意外,不过这个时候对于突击车,大家看法都比较轻视。

    这个时候大家对比是真正的坦克,战斗机,轰炸机,导弹。

    内地的飞机是短板,不管是战斗机以及轰炸机。

    其实两个超级大国虽然互相对抗,但是也是把轰炸机的技术捏在手里面的。

    一直以来都没有扩散最顶级的轰炸机技术,这让后世两个国家在轰炸机领域一直保持着巨大的优势。

    别人先走一年就领先,何况是领先几十年,说不定下一代版本都出来了,只是没拿出来。

    其实后世也是一样,工业化的国家也不会把自己的工业技术扩散,大家会发现工业国家的数量几乎没有什么变化。

    因为大家都知道,扩散出去之后会让自己多一个竞争对手,工业化的国家虽然有竞争,但是都保持着一致的默契,不给其他国家工业化的机会。

    就像超级大国对咱们的产业进行限制,为什么都会出这样那样的问题,因为这里面关系太大了。

    工业化不简单的是建立一个工厂,然后招人那么简单。

    单纯的在工厂生产,只是那么很少的一个环节,并且还不是最重要的环节。

    原材料,运输,水电,人工这些没有一个不重要的,以为弄个厂子,然后招几个工人就是工业化了?

    那就太天真的,至于说原材料,涉及到的大化工,大冶炼,一个大化工企业从建设到产出,需要多少时间,多少钱?

    还有背后的原材料呢,运输呢,生产技术呢?

    一个几十万吨的大化工企业,单纯一个厂子多少钱,就是这背后的原材料,成品运输,都需要多少投入?

    所以后世很多人看好这里工业化,那里工业化,最后呢?

    就连欧洲很多老牌工业强国,都不得不依靠咱们的原材料,为什么他们的炮弹生产周期那么长?还不是因为原材料大部分需要进口,从钢铁到内部的炸药什么的。

    而在钢厂下订单,不可能马上拿到的,大宗货物生产计划可不是买包烟那么简单。

    提前半年计划,一年交付,等到炮弹生产出来……这个。

    两款突击车虽然在两个超级大国看起来不显眼,但是已经足够很多小伙伴羡慕了,同时设计制造两款突击车,哪怕是在60年代,能够做到的也不多。

    从侧面证明了工业化的成绩

    其实老大哥已经不是原来的老大哥了,他们从几个人才领导搞权利斗争开始,就已经成为了一帮子为了权利奋斗的家伙,因为不擅长权利争斗的,骨头都烂了,最后分家就是这些人最后的盛宴。

    老大哥虽然有些看不起小老弟的突击车,对比重型坦克不算啥,但是已经不是自己想的那个什么都没有的小老弟了,有装甲与没有装甲是两个概念。

    更别说装甲部队的转场速度什么的,一下子明白了小老弟为什么最近几年修路比较多,而且修的比较宽……原来是为了这个。

    当然内地没有展示出突击车的真正厉害之处,只要你老大哥敢低估突击车的实力,那么就等着惊喜吧。

    在京都的突击车亮相之后就不见了,再也没看到踪迹了,给大家看看就得了,至于说具体布置在什么地方,这个肯定不会给别人知道的。

    刘海在京都这边,也忙,每天上班时间安排的满满的,主要是身上有几个车间的监管,每天都要去看看。

    游艇开始交付了,这得益于游艇的船身开始已经制造了一批,内部装潢这个有些属于私人定制,这个就比较麻烦,耽误刘海时间就比较多。

    但是没办法,人家给的多啊,私人定制的就要额外付款,给女王陛下的游艇已经送走了,游艇船身整个是蓝色,但是不同于大海的蓝色,上面是蓝白相间。

    私人定制当然是有数量限制的,不够资格的就买一个通用款的就是了,这是由会员俱乐部会员等级决定的。

    飞机的生产进度比较慢,首先是发动机,先造一台试车,然后再继续造,这一架运输机两种型号,一种是货运,一种是客运,客运的比较麻烦,需要密封系统,气压系统,降噪系统等等的。

    货运的就简单了,直接就外壳,里面装修都不要。

    但是货运的话,也需要一个货运系统,也就是货物要放在什么地方,各个地方重量,没办法说像是卡车一样,随便把货物丢在里面。

    “麻烦。”刘海看着两款飞机,自己都觉得麻烦。