第244章 长丰之争

    第244章长丰之争

    曲黎在录节目，聊到了米国的快乐教育和精英教育，湖湘高层在讨论，到底要给出多少筹码，长丰汽车是给广汽还是荣耀，他们都得讨论。

    “长丰卖给广汽安全省事，没有那么多麻烦。”

    “但是没有多少想象空间……”

    “卖给荣耀呢，比亚迪代工厂会搬到湖湘省吗？”

    “荣耀手机能够给湖湘带来什么？”

    “他们的发展是可持续的吗？”

    “万一荣耀突然破产了？”

    “但是荣耀的上限比广汽大很多，这可是100亿美元啊！”

    “还有上下游供应链企业，包括未来可能的纯电汽车，国家正在大力推动新能源汽车的发展……”

    “但荣耀是民企，成立时间太短了，涉嫌国迎…”

    “你们知道京东方落户和肥吗？”巡抚起曲黎在飞机上给他的事情，他打电话过去问，没想到是真的。

    “在这方面，和肥都走在星沙的前面，他们的魄力……”

    “这就相当于做风险投资，荣耀发展起来，我们得到的远超付出；现在讨论长丰汽车卖给荣耀后我们最大的损失……”

    “长丰汽车这样发展下去还有希望吗？”

    整个省府会议室乌烟瘴气，众饶压力都很大。

    “荣耀会收购长丰吗？”有人心的问，人家是科技企业，未必看的上长丰汽车。

    “远景投资从去年就入股长丰，持股超过5%，意思已经很明显了，我相信他不会做无用功。”

    “远景基金的投资不等于曲黎的决定吧？”

    “他对远景入股长丰的事情了解的很清楚。”

    “要不再找他谈谈，确认他有没有收购长丰的想法，还有长丰的李总愿不愿意让出控制权……”

    “没必要，曲黎如果不想在湖湘投资，早就走了。”

    是啊，曲黎是真想将动力电池企业留在湖湘，一家伟大的企业能够成就一个城市，曾玉群创办的宁德时代成就了宁德，这么不过分吧？

    众人讨论良久，最后做出表决，原则上通过了将长丰汽车卖给荣耀的决定，再次联系曲黎。

    “将长丰汽车卖给荣耀？”曲黎内心波动很大，表面上却不懂声色，他真没有想过这件事。这可是一家国企上市公司，难道就不怕背上国有资产流失的骂名？

    “没错，就看你敢不敢要。”

    长丰汽车市值20多亿，也就三四亿美元。荣耀虽然有钱，但本身处在高速发展中，供应链，运营商等经销渠道都占用了大量资金，资金压力很重。

    所以啊，荣耀收购长丰汽车本身就面临巨大的不确定性。

    “整体收购，入股还是控股？”曲黎再次和湘府谈判

    “可以让你控股。”

    “公司的控制权呢，我能不能开除总经理？”

    “伱们可以在董事会讨论……”

    “那就算了，我能力不够。”曲黎顿时没有了兴趣，让他去董事会扯皮，有这个精力还不如去造人，这么多女人如果都愿意为他生猴子，不定能够生出一只足球队。

    “……”

    “为什么，这不是很正常吗？”

    “此有所长寸有所短，我不知道怎么处理人事关系，否则在荣耀创始人周少宁离职这件事上我不会处理的这么生硬。成熟企业董事会需要有不同的声音，但是在企业发展的初期，我坚信公司内部只能有一个声音……”曲黎老实，信不信由你

    “如果你控制了长丰汽车，准备做什么？”

    “不知道，我现在并不了解这家公司，但任何企业要发展，首先要活下来，然后在竞争中发展出自己的优势……”

    湖湘官府是属意荣耀了，但长丰集团的董事长很不高兴，一家成立不超过三年，没有造成经营的高科技企业，一个二十多岁的创始人，能做的比他好，能够给长丰汽车带来希望？

    “荣耀手机一年卖出400多亿，他们的代工厂迁入星沙，能够给湖湘带来更多机遇……”领导安慰长丰李董事长，然后安排他和曲黎见面。

    “其实我也不想的……”曲黎联系了雷君、李一楠，他们对这件事不置可否，现在造车真的太早了，可能够提前解决造车资质问题，又不用掏太多资金，似乎并不是一件难以接受的事情。

    “你要收购可以，但5年五亿美元，你自己安排，其他就别想了。”雷君很硬气，看曲黎怎么选择。

    李董事长看曲黎不像撒谎，但他话的方式很欠抽，现在的年轻人啊，不讲武德。

    长丰汽车2008年实现47亿的营收，生产了3.4万辆，卖出了2.7万辆车，平均单价超过17万，售价约30万的三菱帕杰罗占比很高，可惜商标授权还有半年到期，技术授权到2013年。

    “你控股长丰汽车后准备做什么？”

    “把三菱汽车踢出局，重新梳理产品体系，做好SUV、mpV和轿车……”长丰汽车基础不错，三大汽车基地有着年产10万的产能，可惜一年销量也就3万辆左右，规模上不去，成本降不下来，去年净利润只有7708万，已经走下坡路了。但旗下的全资子公司长城华冠有着不错的汽车设计能力。

    “不造纯电汽车？”李董事长

    “这是荣耀汽车的任务，对长丰汽车来活下来更加重要。”

    “我们今年还是盈利的。”

    “基本的商业逻辑我还是懂的，中帼那么多汽车品牌，没有规模优势，一年卖三万辆车的汽车企业能够活多久？”

    “交给你能卖更多的车？”

    “我哪知道，至少不会更坏。”

    “……”李董事长都无语了，什么都不懂的屁孩，仗着钱多胡作非为，怎么就服湖湘高层了？

    曲黎不是不想表现好一点，但准备不足啊，他懂个屁的造车，顶多知道众泰疯狂的模仿借鉴，五菱宏光的面包车，吉利的营销，奇瑞的发动机，难道让他不要脸面，整合这几家公司的优势？

    接下来几，曲黎到长丰汽车参观，顺便将远景投资和湘才证券的人叫了过来。收购方案肯定是要自己人参与制定，这样他才能放心。

    比亚迪电子也安排人过来考察，代工厂不建在星沙，湖湘官府怎么可能把长丰汽车卖给他。

    你看这一环套一环，做生意实在太麻烦了，几后曲黎就回羊城，留下一堆人在星沙忙前忙后。