第九中文网 - 仙侠小说 - 星术不正在线阅读 - 第271节 科技昌隆

第271节 科技昌隆

    当然了,如果仅仅是在那些“优势”产业上发展,也不可能刺激海洋国的企业,将所有的先进技术都投入到应用领域……起码,如果单单是低端市场被占领的话,海洋国的资本家们,也不至于会产生强烈的竞争意识。

    就好像辛宇前世*十年代的时候,华夏出口一亿件衬衫,才能从发达国家换会一架飞机,低端市场的低利润率和残酷的竞争……在这个世界上,大部分地区还都是自给自足的小农经济模式,服装之类的产业,就算整个世界很大,也不会有太大的市场……起码这个市场目前还不太成熟。

    可是,也正因为低端产品的市场利润率低下,而且竞争又特别的激烈……即使不算上海洋国的工业化大生产,具有绝对的产业技术优势,就是和同样的以集中生产的手工业为主体的其他国家,也会形成极为激烈的市场血拼。

    如此一来,海洋国周边的那些国家,尤其是那些国家中作为主体的官僚资本,在过了一段“好日子”之后,自然不甘心回到过去靠“收田租”为主要收入手段,而且还是微薄的不像话的收获过日。

    尽管那些国家没有发展起种类全面的大工业的基础,但是,在山寨海洋国的工业产品上,即使是大部分都是由手工打制为主的制造方式,也会获得极大的经济汇报。

    在这样的情况下,学习海洋国的发展模式,就成了那些国家内部资本的追逐。说起来,虽然海洋国当时不管是冶炼、制造还是其他什么产业方面的技术积累,都远远超出自然经济为主的整个世界上所有的国家,但是,就如辛宇想将技术扩散一部分出去的原因那般,海洋国的工商业主们,太过“吝啬”于技术开发了,或者说,他们太过于追求某项技术上的经济利益了。

    这就导致了海洋国的各种产品,相对于手工业来说,并没有太多的“技术含量”。在技术上没有形成绝对代差的情况下,很容易就会被其他国家模仿去……虽然材料方面不可能达到海洋国的水平,但是其他国家的工坊,用普通的材料替代,同样也能仿制出拥有类似的功能,只不过性能上要差一些的机器或产品来。

    而因为海洋国不可能将整个世界上的所有市场都给占据,这样也就给了那些国家手工打造的产业,留下了发展的基础。

    都说力的作用是相互的,国外的产业发展,在一定程度上刺激了海洋国的技术更新换代,可是,海洋国的经济发展速度,同样也刺激了国外资本的“欲.望”。从低级的手工仿制开始,那些尝到了甜头的国外资本,自然不可能永远停留在原始的手工制作上……利润率是一方面原因,而效率……也就是经济利益获取的效率,是另外一方面的原因。

    而海洋国本身又不是“闭关锁国”的封建王朝,相反,因为以工商业为绝对主体的海洋国,事实上是一个极为开放极为自.由的世界。虽说其他国家的统治者们,没有辛宇这般看得远,知道教育是带动社会发展的根本因素……其实,就算有那样的精明人士,知道发展教育就是投资未来,但是,也不是每个国家都能拥有那样的资本,统治者也不可能拥有那样的魄力,敢于全面铺开国民教育这一摊事业的。

    可是,不能培养大量的产业人才,难道还不能培养一些精英么?就像这个世界上上万年来的教育模式那样,少量的培养一些治理国家的人才,大量培养会算账的伙计……也就是普通的人才,还是比较盛行的一种做法。

    在这里,只不过是将那些在人文方面的培养方式,套用到对科学技术的发展上。虽然因为那些国家没有辛宇这般的穿越者,不可能提纲挈领的一下子拥有比较科学系统的理工教育资料,但是,他们派遣少量的人才,到海洋国这里“偷师”,却是轻而易举的事情。

    说起来,海洋国在建国伊始,就接受过大量雪漠崔家的“留学生”,而且,这种培养“留学生”的模式,一直被套用到其他的国家上。虽然在一开始的时候,因为纯粹的理论学习,在应用科学领域里并没有特别的好处,再加上这个世界上的人们对于科学技术本身,也不是特别的了解……虽然不像那些食古不化的老顽固,将科学技术鄙夷成“奇技yin巧”,排斥科学发展,但是因为不了解,也不知道有什么作用,所以很长一段时间中,几乎所有国家对海洋国的这种“留学许可”,或者说应该是“委培”业务,并没有太大的兴趣。

    可是,当海洋国发展起来之后,尤其是很多其他国家的“制造业”资本,对自身拥有的技术水平越来越不满足的时候,他们终于醒悟过来,那些看上去很“晦涩难懂”的理论,对提高工业生产效率,也有着极大的价值。所以,在那之后,前来海洋国“取经”的留学生,就越来越多了。

    或许是因为海洋国的国民们还没有意思到什么是“科学保密”,也或许是因为辛宇故意“放纵”,也有可能是海洋国的企业家们对海洋国的科学技术太过自信,不想学区区几个留学生,就能将整个海洋国的所有技术都雪走。

    总之,海洋国的各大学校,并没有拒绝其他国家的留学生前来“深造”,反而敞开了大门接纳来自五湖四海的学子……尽管海洋国的教育业没有混蛋提出“教育产业化”,所有学校都享受着国家的补贴,没有所谓“创收”的必要。但是,高昂的“留学”费用,依然能改善各个拥有“委培”资格的学校经济条件。既然国家没有明文禁止他们接受留学生,各个学校自然也不会将一个个“财源”主动给断了。

    也就是在这样的情况下,越来越多的国家向海洋国派遣了他们的留学生,并从海洋国的学校里,学去了无数的科学知识……尽管很多时候,这些技术不可能直接应用到实际生活中,甚至对留学生的教育,海洋国的学校也“留了一手”,只是,即使那些留学生能够学到的东西再少,即使相对于海洋国的学生们来说,这些留学生很少有机会将理论和实践相联系起来,不能灵活运用它们所学到的只是。

    但是,由于能够被那些国家派遣来留学的,大部分都是一些比较有思想有头脑的人才,而且,一个留学生能够获得的东西再少,但架不住数量多啊……随着时间的推移,总会让其他国家学到一些实际的东西的。

    如今六十多年过去了,虽然海洋国允许接受的留学生数量,在总数上没有放宽限制,依旧是每年只接受两千左右的留学生名额。可是,这么长的时间,就是来一群猪,也能将海洋国所有的基础知识全部给学去了……尽管因为经济或其他原因,其他国家不可能像海洋国这般,财大气粗的进行全民义务教育,但是庞大的人口基数,也能让那些国家培养出属于他们自己的人才来。

    如此情况下,越来越多的国家,在科学技术领域里所取得的成就,也就越来越多了。

    说起来,虽然因为这些国家的进步,尤其是在工业制造领域里的进步,刺激了海洋国的科学技术更新换代。让海洋国的各行各业,依旧保持着自己的绝对优势。但是,其他国家的工业再落后,相对于以往那种自给自足的自然经济,甚至是原始的农业文明来说,已经是极为了不得的进步了。

    其中最为显著的,大概就是和海洋国接壤的大梁国了。说起来,在实行了君主立宪政体之后,那十八家大梁国内的大家族,完全掌握了大梁国的几乎全部的权利。

    在这样的情况下,这十八家大家族,自然而然的就成了大梁国的主宰。或许是因为这种政体极为适合工商业的发展,也或许是因为那十八个世家对海洋国的发展比较关注,同样因为辛宇本身负担着知道海洋国发展的义务。所以,以这十八家为代表的大梁国企业,是最早学习海洋国模式的。

    现如今,虽然因为经济上的因素,大梁国同样也没有落实好全民教育的问题,但是,因为主宰这大梁国的十八家族,已经逐渐将各家的产业转向到工商业上。以资本对利润的极端追求,以这十八个大资本家族为代表的大梁国企业,也是最紧跟“潮流”的……前文已经说过,经济基础决定上层建筑,海洋国强大的经济基础,使得这个曾经的偏僻之地,一下子从荒蛮变成了繁荣,引领着整个世界的发展。

    虽说,因为技术人才的缺乏,大梁国如今只能说是勉勉强强进入了电力时代,远不如海洋国的信息化社会发达,但是,已经拥有了信息化基础的大梁国,再进一步迈进信息化社会,也只是时间问题而已。

    而像大梁国这般对技术追求比较迫切的国家虽然不多,但是因为利益或者说因为资本推动科技发展的原因,以海洋国为中心,辐射到大约一万多公里之内的十几个国家,也因为利益以及各方面的推动,使得整个“片区”的科学发展,一度变得极为昌隆。

    比如说,就算这些国家因为技术方面的落后,远不能像海洋国那般,在如今建立起极为高大上的高速铁路运输体系,但是,普通的看上去甚至很落后的蒸汽铁路,还是在这片地域中建立起来了。

    像水泥制造这种门槛低,没有太多技术含量的建筑材料制造行业,在海洋国附近的几个国家中,在这六十多年里,都得到了长足的发展。如此一来,因为积极“响应”海洋国“要致富先修路”的发展思想,在这十来个国家里,也修建有比较完善的公路网络……即时不如海洋国那密密麻麻到处都是的高速公路网络,也远比以前那种,只有大城市之间才有夯土管道连接的状况,要好上无数倍了。

    此外,虽然在航空技术上,因为进入门槛太高,技术太过高深的缘故,其他国家没有能够紧跟海洋国,发展处飞机制造业,但是,在一些“富豪”圈子里,螺旋桨飞机这样的“玩具”,也得到了想“飞天”的普通人的青睐。也就是说,虽然飞机热气球这类飞行工具无法普及,起码在这些国家里,还是能够看到这些“神器”的身影的。

    除了这些制造业或交通条件上的变化,在紧邻海洋国附近的这十多个国家中,因为有好些国家都拥有海岸线,也就是其中有好几个国家濒临大海。有海洋国这个“榜样”在,那些国家在这六十多年里,也积极的发展海洋运输业、捕捞业等等产业。

    有需求就有市场,永远都是颠扑不破的真理。既然这些国家也开始向海洋要“利益”了,在船舶制造业上,他们自然也不会落下太多。

    虽然和海洋国最新建成的“工业之花”——十万吨核动力航空母舰,和这样的超级“霸王”相比,那些国家的船舶制造业,顶多只是堪堪能够将蒸汽动力移植到海船上,甚至技术不够过关的少数几个国家,迄今都没能制造出钢铁船舶。

    但是,纵向的对比一下过去,连制造大型木质帆船的技术都不曾成熟,再看一下如今,除了海洋国之外,那些国家不仅可以使用上相对快速的蒸汽船,而且又好些国家还能制造出全钢铁制造的海船……尽管吨位上达到六千吨左右就是他们的极限,但是这样的进步,却代表了整个人类社会……起码这方世界上整个人类社会的科学技术,正逐渐在普通人类的世界里得到推广。

    这也是让辛宇觉得这六十多年来,最为欣慰的意见事情。